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Motore

Nuovo, potente motore V4 a 4 tempi raffreddato a liquido

Il cuore del nuovo modello è l’inedito propulsore V4 a 65°, da 1.679 cc, a 4 tempi, DOHC e raffreddato a liquido. Un motore disegnato per offrire un’esperienza indimenticabile in accelerazione, grazie alla potenza superiore.

Alesaggio e corsa sono 90 x 66mm (rispetto al 76 x 66mm del modello precedente) e il rapporto di compressione è di 11,3:1. Il monumentale quadricilindrico eroga 200 CV a 9000 g/min, e spinge con una coppia poderosa di 166,8 Nm a 6.500 g/min.

Oltre ai centimetri cubici in più, il motore è completamente ridisegnato ed è gestito con le soluzioni tecnologiche più avanzate della categoria ed esclusive di Yamaha.

(*Limitatore di Velocità Massima: VMAX ha un sistema elettronico sofisticato, che consente di limitare la velocità a 220 km/h, mantenendo inalterata la potenza massima di accelerazione sul quarto di miglio.)

Motore

4-tempi, DOHC, 4 valvole, 4 cilindri a V

A liquido

1.679cc

90,0 x 66,0 mm

11,3:1

147,2 kW (200 CV) @ 9.000 giri

166,8 Nm (17,0 kg-m) @ 6.500 giri

A carter umido

Scheda Tecnica